Колесо посилене 28 дюймів з планетарної втулкою SG NEXUS-3C41 (нексус), повний комплект для переобладнання велосипеда.

• Обід: 28 дюймів (алюміній) ПОДВІЙНИЙ, внутрішня шириною 20 мм
• Спиці: вуглецева сталь 2,0 мм сріблясті 36 шт.
• Втулка SG NEXUS-3C41 з ножним гальмом
• Шифтер з тросом, сорочкою і кликбоксом для втулки
• В КОМПЛЕКТІ: Зірочка, пильовик, стопорне кільце, фірмові гайки, шток, фасонна шайба
  
  ЗІРОЧКА НА 22 ЗУБА
   
• Камера CST 28х1,75/2 (47-622) AV 48 мм (2660)
• https://westsbikes.com.ua/ua/p1687842342-kamera-cst-28h1752.html 
• Покришка 28 *1.75 CHAO YANG H-5113 Антипрокол (0574)
• https://westsbikes.com.ua/ua/p1687834767-pokryshka-antiprokolnaya-chaoyang.html

• Перша передача — тягова з понижуючим коефіцієнтом 0,733.
• Друга передача універсальна з коефіцієнтом 1,0.
• Третя передача — прискорювальна з коефіцієнтом 1,36 для руху по хорошим дорогам.

При установці на втулку зірочки з 18 зубами

• 1-я передача відповідає їзді з зірочкою 24 зуба,
• 2-я − 18,
• 3-я − 13.

Діапазон такий же, як у відомого в СРСР велосипеда ТУРИСТ.
Такої гнучкості трансмісії абсолютно достатньо не лише для поїздок по місту, але і для лісових прогулянок і виїздів на пікнік з пристойним вантажем на багажнику.
До речі, колесо з планетарної втулкою набагато краще переносить навантаження порівняно з колесом з тріскачкою і навіть з касетою. На всіх колесах з набором зірочок обід зміщений відносно фланців втулки. В результаті спиці правого «парасольки» відчувають надмірні навантаження, і саме з них завжди починається руйнування колеса. В колесі з планетарної втулкою обід затишно розташовується точно по центру втулки і не створює перевантажень для спиць.

Треба додати ще два плюсик планетарке — висока надійність і комфортне перемикання швидкостей.

• На велосипедах з набором зірок касета (трещітка) і задній перемикач — витратні матеріали, На планетарке один картридж — зірочка, відповідна від одношвидкісних втулок.
• Переключення відбувається миттєво хоч на узвозі, хоч на підйомі, хоч стоячи на місці. Лише при активному педалюванні одночасно з поворотом шіфтера потрібно на мить послабити тиск на педалі.